AILISHENG Construction Equipment — лидер в области электростроительной техники, универсальное решение для строительной техники.
Бульдозер СД9Н — бульдозер гусеничного типа с приподнятой звездочкой, прямым гидравлическим приводом, полужесткой подвеской и гидравлическим управлением. Оснащен гидрораспределителем гидромеханического типа, гидротрансформатором, планетарной коробкой передач с силовым переключением и однорычажной трансмиссией. Бульдозер SD9N оснащен встроенной гидравлической системой и электрическим контролем. Бульдозер SD9N может быть оснащен множеством дополнительного оборудования и навесного оборудования, его можно использовать в дорожном строительстве, гидроэлектростанции, расчистке земель, разработке портов и шахт и других строительных областях.
Основной технический параметр
Описание | Блок | SD9N | |
Тип бульдозера |
| Наклон | |
Эксплуатационный вес (без рыхлителя) | Кг | 43200 | |
Эксплуатационная масса (с трехстоечным рыхлителем) | Кг | 48880 | |
Давление на грунт | кПа | 112 | |
Ширина колеи | Мм | 2250 | |
Градиент |
| 30°/25° | |
Мин. Дорожный просвет | Мм | 517 | |
Производительность дозирования | М³ | 13.5 | |
Ширина лезвия | Мм | 4314 | |
Макс. глубина копания | Мм | 614 | |
Габаритные размеры | Мм | 8478x4314x3970 | |
Двигатель |
|
| |
Тип |
| Камминс КТА19-C525S10 | |
Номинальная революция | об/мин | 1800 | |
Мощность маховика | KW/HP | 316/430 | |
Коэффициент сохранения крутящего момента |
| 18% | |
Система ходовой части |
|
| |
Тип |
| Трек имеет треугольную форму. Звездочка имеет приподнятую эластичную подвеску. | |
Количество опорных катков (с каждой стороны) |
| 8 | |
Подача | Мм | 240 | |
Ширина обуви | Мм | 610 | |
Реализация гидравлической системы |
|
| |
Макс. давление в системе | МПа | 18.3 | |
Тип насоса |
| Шестеренчатый масляный насос | |
Выход системы | л/мин | 358 |
Механизм 1ул. 2й 3рд |
Вперед (км/ч) 0-3.9 0-6.7 0-12.2 |
Назад (км/ч) 0-4.8 0-8.5 0-15.1 |
Система вождения
Гидротрансформатор Гидротрансформатор гидромеханического гидромеханического типа.
Передача Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой, три скорости вперед и три скорости назад, скорость и направление можно быстро переключать.
Рулевая муфта. Рулевое сцепление гидравлическое, обычно раздельное.
Тормозная муфта Тормозная муфта прижимается пружиной, раздельной гидравлической, сетчатого типа.
Конечная передача Главная передача — двухступенчатый планетарный редуктор, смазка разбрызгиванием.