AILISHENG Construction Equipment — лидер в области электростроительной техники, универсальное решение для строительной техники.
Производительность
1. Специальный экскаватор-погрузчик шасси, компактная конструкция и разумная компоновка;
2. Оснащенная полностью закрытой кабиной с широким обзором, вся машина имеет красивый внешний вид, а передовая конструкция всесторонней гуманизированной системы управления делает работу всей машины более разумной и комфортной;
3. В двигателе используется двигатель CUMMINS 4BTA3.9—C100, который является экологически чистым и мощным, что значительно повышает экономию топлива и эффективность работы, а также значительно снижает затраты клиента на использование; Можно выбрать различные отечественные и зарубежные двигатели известных марок.
4. Применяется оригинальная профессиональная система трансмиссии экскаватора-погрузчика, а гидравлическая система использует отечественные известные бренды, чтобы обеспечить стабильность качества продукции, а производительность всей машины достигает международного передового уровня;
5. Отличные характеристики земляных работ и погрузки приносят клиентам дополнительную прибыль;
6. Ведущий мост с блокировкой дифференциала и мокрым тормозом обеспечивает тяговые характеристики всей машины и безопасность всего автомобиля; конструкция поворотной оси, угол поворота и угол поворота большие, что обеспечивает лучшую проходимость всего автомобиля; В рабочих и стояночных тормозах используются необслуживаемые, саморегулирующиеся, полностью регулируемые мокрые тормоза;
7. Двухколесный и полный привод могут удовлетворить потребности клиентов;
8. Вся машина может быть оснащена различными инструментами в соответствии с потребностями клиента.
Характеристики
Модель |
| ALS 665 |
Эксплуатационный вес (Т) | Кг | 8200 |
Транспортные размеры (Д*Ш*В) | Мм | 5920×2250×3770 |
Колесная база | Мм | 2200 |
Мин. Дорожный просвет | Мм | 300 |
Емкость ковша (экскаваторный ковш) | М3 | 1.0 |
Сила прорыва | KN | 38 |
Грузоподъемность (экскаваторный ковш) | KG | 2500 |
Высота разгрузки ковша | Мм | 2742 |
Расстояние разгрузки ковша | Мм | 925 |
Глубина копания | Мм | 52 |
Емкость экскаватора | М3 | 0.3 |
Макс. Глубина копания | Мм | 4082/4500 |
Угол поворота экскаватора-грейфера | ˚ | 190 |
Макс. Тяга | KN | 39 |
Двигатель |
| |
Модель |
| CUMMINS 4BTA3.9—C100 |
Тип |
| Рядный четырехтактный двигатель с непосредственным впрыском и камерой сгорания с впрыском |
Номинальная мощность | KW | 74 |
Мин. Потребление топлива |
| ≤216 г/км.ч |
Номинальная скорость | об/мин | 2200об/мин |
Смещение | L | 3.9 |
Потребление |
| Евро 2 |
Максимальный крутящий момент/скорость |
| ≥410 Н.М/1800 об/мин |
Система передачи |
|
|
Модель |
| TLB1-4WD |
Тип |
| Одноступенчатый Три элемента |
Макс. Эффективность | % | 84.4 |
Входное давление | МПа | 0.5 |
Выходное давление | МПа | 1.1—1.3 |
Метод охлаждения |
| Циркуляция давления масла в системе охлаждения |
Коробка передач |
|
|
Тип |
| Передача мощности с фиксированным валом |
Давление масла сцепления |
| 1373 кПа—1569 кПа |
Шестерни |
| Четыре передачи вперед, четыре передачи назад |
Макс. Скорость | км/ч | 38 км/ч |
Гидравлическая система |
|
|
Мощность копания экскаватора-грейфера | KN | 46.5 |
Копающая сила Диппера | KN | 31 |
Время подъема ковша | S | 6.8 |
Время опускания ковша | S | 3.1 |
Время разгрузки ковша | S | 2.0 |
Шина |
| |
Модель |
| 14-17.5/19.5L-24 |
Давление переднего колеса | МПа | 0.55 |
Давление заднего колеса | МПа | 0.23 |
Тормозная система |
| |
Рабочий тормоз |
| мокрый тип, внутренний тип, саморегуляция, самобаланс. |
Аварийный тормоз |
| пружинный тормоз, завершающий тормоз посредством гидравлического |
Рулевая система |
| |
Модель рулевого устройства |
| BZZ5-250 |
Угол поворота рулевого колеса | ˚ | ±33 |
Мин. радиус поворота | Мм | 6950 |
Давление в системе | 12 | |
Ось |
| |
Номинальная динамическая/статическая нагрузка на переднюю ось | Т | 9/22.5 |
Номинальная динамическая/статическая нагрузка задней оси | Т | 7.5/18.75 |