AILISHENG Construction Equipment: líder en equipos de construcción eléctricos, solución integral para equipos de construcción.
Retroexcavadoras AILISHENG ALS665
Rendimiento
1. Retroexcavadora especial chasis, estructura compacta y diseño razonable;
2. Equipada con una cabina completamente cerrada con un amplio campo de visión, toda la máquina tiene una apariencia hermosa y el diseño líder del sistema de control humanizado integral hace que toda la operación de la máquina sea más razonable y cómoda;
3. El motor adopta el motor CUMMINS 4BTA3.9—C100, que es ecológico y potente, lo que mejora en gran medida la economía de combustible y la eficiencia del trabajo, y reduce en gran medida el costo de uso para el cliente; Se puede seleccionar una variedad de motores de marcas reconocidas nacionales y extranjeras.
4. Se adopta el sistema de transmisión profesional original de la retroexcavadora y el sistema hidráulico adopta marcas nacionales reconocidas para garantizar la estabilidad de la calidad del producto y el rendimiento de toda la máquina alcanza el nivel avanzado internacional;
5. El excelente rendimiento de excavación y carga aporta beneficios de valor añadido a los clientes;
6. El eje motriz con bloqueo del diferencial y freno húmedo garantiza el rendimiento de tracción de toda la máquina y el rendimiento de seguridad de todo el vehículo; el diseño del eje de dirección oscilante, el ángulo de dirección y el ángulo de giro son grandes, por lo que todo el vehículo tiene una mejor transitabilidad; los frenos de servicio y de estacionamiento adoptan frenos húmedos totalmente ajustables, autoajustables y sin mantenimiento;
7. La tracción en dos y cuatro ruedas puede satisfacer las necesidades de los clientes;
8. Toda la máquina puede equiparse con una variedad de herramientas según las necesidades del cliente.
Especificaciones
Modelo |
| ALS 665 |
Peso operativo (T) | kg | 8200 |
Dimensiones de transporte (L*W*H) | milímetro | 5920×2250×3770 |
Distancia entre ejes | milímetro | 2200 |
¡Min! Claridad del piso | milímetro | 300 |
Capacidad del cucharón (cucharón de excavación) | metro3 | 1.0 |
Fuerza de ruptura | KN | 38 |
Capacidad de elevación de carga (cucharón de excavación) | KG | 2500 |
Altura de descarga del cucharón | milímetro | 2742 |
Distancia de descarga del cucharón | milímetro | 925 |
Profundidad de excavación | milímetro | 52 |
Capacidad de la retroexcavadora | metro3 | 0.3 |
máx. Profundidad de excavación | milímetro | 4082/4500 |
Ángulo de giro de la cuchara de excavadora | ˚ | 190 |
máx. Tracción | KN | 39 |
Motor |
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Modelo |
| CUMMINS 4BTA3.9—C100 |
Tipo |
| Cámara de combustión de inyección y cuatro tiempos de inyección directa en línea |
Potencia nominal | KW | 74 |
¡Min! El consumo de combustible |
| ≤216g/km.h |
Velocidad nominal | rpm | 2200 rpm |
Desplazamiento | L | 3.9 |
Consumo |
| Euro 2 |
Par/velocidad máx. |
| ≥410N.M/1800r/min |
Sistema de transmisión |
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Modelo |
| TLB1-4WD |
Tipo |
| Tres elementos de una sola etapa |
máx. Eficiencia | % | 84.4 |
Presión de entrada | MPA | 0.5 |
Presión de salida | MPA | 1.1—1.3 |
Método de enfriamiento |
| Circulación de presión de refrigeración de aceite |
Caja de cambios |
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Tipo |
| Transmisión de potencia de eje fijo |
Presión de aceite del embrague |
| 1373 Kpa—1569 Kpa |
Engranajes |
| cuatro marchas adelante, cuatro marchas atrás |
máx. Velocidad | kilómetros por hora | 38 kilómetros por hora |
Sistema hidráulico |
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Poder de excavación de la cuchara de excavadora | KN | 46.5 |
Poder de excavación del cazo | KN | 31 |
Tiempo de elevación del cucharón | S | 6.8 |
Tiempo de descenso del cucharón | S | 3.1 |
Tiempo de descarga del cucharón | S | 2.0 |
Neumático |
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Modelo |
| 14-17.5/19.5L-24 |
Presión de la rueda delantera | MPA | 0.55 |
Presión de la rueda trasera | MPA | 0.23 |
Sistema de frenos |
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Freno de servicio |
| tipo húmedo, tipo interno, autorregulación, autoequilibrio. |
Freno de emergencia |
| Freno de resorte, freno de terminación mediante sistema hidráulico. |
Sistema de dirección |
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Modelo de dispositivo de dirección |
| BZZ5-250 |
Ángulo de dirección | ˚ | ±33 |
¡Min! radio de giro | milímetro | 6950 |
Presión del sistema | 12 | |
Eje |
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Carga nominal dinámica/estática del eje delantero | t | 9/22.5 |
Carga nominal dinámica/estática del eje trasero | t | 7.5/18.75 |
