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Quanto tempo duram as baterias elétricas de direção de skid?

Um canteiro de obras está incompleto sem o “Faca do exército suíço do local de trabalho,” ou em termos padrão, o Steer Electric Skid. É uma máquina versátil que pode escavar e classificar, transportar, troncos e até quebrar concreto com a fixação adequada.

 

Mudar do líder de skid legado a diesel pode parecer desafiador, pois os trabalhadores do site devem fazer a transição do reabastecimento para uma estratégia de recarga. Um dos aspectos principais a serem considerados nos veículos elétricos é: quanto tempo dura as baterias de direção elétrica de derrapagem, tanto por carga quanto por sua vida tempo?

 Quanto tempo duram as baterias elétricas de direção de skid? 1

Este guia explica os principais fatores que afetam a longevidade da bateria. Nós’LL Tampa:

  • Os tipos de baterias usadas em listas elétricas de skid
  • Tempo de execução por cobrança em condições típicas
  • A vida útil média das baterias elétricas de direção de skid
  • Fatores que afetam o desempenho da bateria
  • Dicas para maximizar a duração da bateria
  • Como saber quando’é hora de substituir

Usaremos exemplos ao longo do artigo para destacar a praticidade da direção moderna de skid elétrica e como eles estão desempenhando um papel crítico no controle de emissões do site. Vamos começar!

I. Tipo de baterias usadas em novilhos elétricos

É essencial iniciar o artigo estabelecendo a base de conhecimento necessária sobre os tipos de baterias. Isso ajudará você a entender como os diferentes tipos de bateria afetam vários aspectos, como carregamento, vida útil e manutenção. Dois tipos principais de baterias são usados ​​em novilhos elétricos:

1.1 baterias de chumbo-ácido (por exemplo, inundado, gel, AGM)

A primeira bateria de chumbo-ácido foi fabricada em 1859. Já existe há mais de um século. A tecnologia é madura, com feedback extenso sobre seu desempenho e precauções para a longevidade. Quatro tipos principais de baterias de chumbo-ácido ainda são significativamente utilizados:

  • Gel de gel de chumbo:  Essas baterias surgiram com a primeira patente em 1934 e uma versão mais moderna em 1957.
  • VRLA (ácido de chumbo regulado pela válvula):  Isso inclui os tipos de AGM e gel, que foram desenvolvidos na década de 1970.
  • AGM (tapete de vidro absorvido):  Patenteado em 1972, sofreu uma adoção significativa a partir de meados da década de 1980.
  • EFB (baterias inundadas aprimoradas): Uma invenção recente, com o exide inventando o primeiro em 2008.

As baterias de chumbo-ácido são uma parte vital dos novilhos de derrapagem a diesel, pois exigem um consumo inicial de alta corrente para iniciar o motor. Os novilhos de derrapagem elétricos modernos geralmente apresentam uma única bateria de ácido de chumbo para alimentar os eletrônicos e outros sistemas de suporte, pois são mais acessíveis.

 

1 .2 baterias de íon de lítio (por exemplo, LifePO4, NMC)

A bateria de íons de lítio revolucionou os eletrônicos modernos, alimentando com eficiência tudo, desde relógios inteligentes a novilhos elétricos. Mergulhar mais nesses tipos é crucial para garantir que, como comprador, você entenda qual tipo oferece o melhor backup de bateria e vida útil. Aqui está uma lista de baterias de íons de lítio:

  • Fosfato de ferro de lítio (LifePo₄ ou LFP)
  • Óxido de cobalto de níquel de lítio (Linimncoo₂ ou NMC)
  • Óxido de alumínio de cobalto de níquel de lítio (Linicoalo₂ ou NCA)
  • Óxido de lítio de manganês (Limn₂o₄ ou LMO)
  • Titanato de lítio (li₄ti₅o₁₂ ou LTO)

Cada bateria utiliza diferentes materiais de fabricação, resultando em propriedades elétricas distintas.

O cátodo (eletrodo positivo), ânodo (eletrodo negativo), eletrólito, separador e coletores de corrente são todos os principais componentes que afetam o desempenho da bateria e a longevidade. Vamos comparar alguns desses tipos de bateria frente a frente usando uma tabela:

 

Tipo de recurso / bateria

Fosfato de ferro de lítio

(LifePo 4 ou LFP)

Óxido de alumínio de cobalto de níquel de lítio

(Linicoalo₂ ou NCA)

Óxido de manganês de lítio

(Limn₂o₄ ou lmo)

Titanato de lítio

(Li₄ti₅o₁₂ ou LTO)

Tensão nominal típica (V)

3.2 - 3.3

3.6 - 3.7

3.7 - 3.8

2.4 - 2.8

Energia específica (WH/KG) (faixa típica)

90 - 160

200 - 260

100 - 140

50 - 80

Poder específico (com kg)

2000 - 3000+

1500 - 2000

3000 - 5000+

5000 - 10000+

Ciclo Life (ciclos para 80% de capacidade)

2,000 - 10,000+

500 - 1,500

300 - 700

5,000 - 20,000+

Segurança

Excelente (muito estável, menos propenso a fuga térmica)

Moderado (mais propenso a fuga térmica que LFP/NMC)

Moderado a bem

Excelente (muito estável, praticamente sem fuga térmica)

Faixa de temperatura operacional

Largo (-20°C a 60°C)

Moderado (-20°C a 50°C)

Moderado (0°C a 50°C)

Muito largo (-50°C a 60°C)

Custo

Moderado a baixo

Alto

Baixo

Alto

Principais vantagens

Alta segurança, vida útil longa, boa potência, química estável, sem cobalto

Densidade de energia muito alta, bom poder

Alta potência, boa segurança, baixo custo

Vida de bicicleta extremamente longa, carregamento ultra-rápido, ampla faixa de temperatura, excelente segurança

Principais desvantagens

Menor densidade de energia que NMC/NCA, menor tensão nominal

Vida de ciclo menos segura e mais curta, custo mais alto, contém cobalto

Menor energia específica, vida útil mais curta que LFP/NMC

Energia específica muito baixa, alto custo

 

1.3 Podemos alterar o tipo de bateria em novilhas elétricas?

Depois de ter uma direção de skid elétrica que vem com uma bateria pré-instalada para alimentar o motor e os eletrônicos, mudar para um tipo de bateria diferente requer consideração cuidadosa. A tensão da bateria deve ser a mesma para os dois tipos de bateria. Os Chargers são projetados especificamente para suportar os tipos de bateria que acomodam. Alterar a bateria também significa alterar o carregador ou ajustá -lo conforme o novo tipo de bateria. A alteração dos eletrônicos de carregamento incorre em custos adicionais para a troca.

II. Quanto tempo dura uma bateria com uma única carga?

2 .1 Fatores que influenciam o tempo de execução

A vida útil da bateria depende de vários fatores. O estudo desses fatores fornecerá informações sobre a quantidade de tempo de execução para esperar de uma única cobrança.

2.1.1 Intensidade da carga de trabalho e consumo de potência de fixação

O número de vezes que o operador opera o elevador, gira a direção de derrapagem elétrica ou acelera e desacelera também afeta o desenho de energia da bateria. Pode impactar diretamente o backup da bateria. A carga no sistema hidráulico da direção da derrapagem, seja elevando, inclinando, cavando ou empurrando, afeta o desenho de potência. Além disso, os tipos de fixação também podem afetar o backup da bateria.

2.1.2 Condições de temperatura ambiente

Temperaturas frias abaixo 0°C/32°F e temperaturas quentes acima 30°C/86°F A temperatura pode impactar negativamente o backup da bateria de lesão elétrica de skid. Quando a temperatura está baixa, diminui as reações químicas dentro da bateria, resultando em uma redução na capacidade e na entrega de energia. Isso também significa que a baixas temperaturas, o tempo de backup da bateria será reduzido. Em comparação, a temperatura mais alta causa degradação permanente, resultando em uma vida útil mais curta.

2.1.3 Eficiência do operador e estilo de direção

A maneira como o operador utiliza a direção elétrica de skid também determina o backup da bateria em uma única carga. Se o operador executar um alto volume de retrabalhos e tiver recursos ineficientes de direção, o desenho de energia aumentará. A aceleração agressiva, a frenagem dura e o gerenciamento inadequado de carga exigem picos de alta potência. Os operadores eficientes utilizam movimentos suaves, pressão hidráulica apropriada e minimizam viagens desnecessárias e lenta.

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2.1.4 Tipo de bateria

O tipo de bateria também determina quanto tempo dura uma bateria após uma única carga. Os principais parâmetros que o definem são energia específica (WH/kg) (faixa típica) e potência específica (w/kg). A energia específica é a quantidade de carga que a bateria pode manter por unidade de peso. Energia específica mais alta significa um tamanho e peso menor da bateria com maior potência. Em comparação, poder específico significa melhor aceleração, carregamento mais rápido e energia de elevação. Analise a energia e a energia específicas do tipo de bateria com base no requisito.

O tipo de bateria mais prontamente disponível é o LIFEPO4, também conhecido como LFP. É principalmente devido a suas características de acessibilidade, disponibilidade e backup.

 

2 .2 Expectativas típicas de tempo de execução

2.2.1 Horário operacional médio para tarefas comuns

O tempo médio gasto trabalhando em um canteiro de obras (principalmente na América e no Canadá), considerando os intervalos para o almoço, é de 9 a 10 horas por dia, com uma pausa para o almoço de 30 minutos a 1 hora, dependendo das demandas do projeto e dos regulamentos locais. Uma direção elétrica de skid é normalmente usada intermitentemente durante os trabalhos de construção. Durante o horário de trabalho, uma direção de derrapagem geralmente está engajada de 50 a 70% das vezes, o que significa algo entre 4 e 5 horas. Portanto, uma direção elétrica com um tempo médio de execução de mais de 4 horas é ideal para um canteiro de obras típico. Aqui estão algumas tarefas e seu tempo de execução associado para uma direção elétrica de skid:

 

Tarefa

Tempo de execução média (horas)

Observações

Classificação leve / preenchimento

6 – 8 horas

Uso eficiente com baixa carga hidráulica

Transporte de material / movimentação de paletes

5 – 7 horas

Uso típico do armazém e de construção urbana

Trelagem / escavação

4 – 6 horas

Maior dreno de energia devido ao engajamento hidráulico contínuo

Remoção / varredura de neve

5 – 6 horas

Uso moderado de energia, dependendo da profundidade da neve ou detritos de superfície

Acessórios hidráulicos (disjuntores, trocas)

3 – 5 horas

Tarefas intensivas em energia; O tempo de execução varia com o tamanho do anexo e a carga

 

*Nota: esses valores são baseados na tecnologia de bateria LFP e em Ailisheng’S Capacidades classificadas em modelos como ALS3070EV para ALS3100EV.

2.2.2 variações baseadas em modelo e aplicação

Por exemplo, aqui estão alguns modelos elétricos de direção de skid do mesmo fabricante, cada um com base em um design diferente. Observe a capacidade da bateria e use cenários de casos para cada tipo:

 

Modelo

Capacidade da bateria

Tempo de execução por cobrança

Casos de uso típicos

ALS3070EV

14.3 KWH

4 – 6 horas

Aplicações leves, empregos urbanos e espaços apertados

ALS3080EV

16.5 KWH

5 – 7 horas

Construção geral, paisagismo

ALS3090EV

18.2 KWH

6 – 8 horas

Trabalho no local de serviço médio, trinchamento, transporte

ALS3100EV

20.8 KWH

6 – 9 horas

Tarefas pesadas, mudanças longas e anexos hidráulicos

III. Fatores que afetam a vida útil da bateria

3.1 Ciclos de carga e profundidade de descarga

A profundidade da descarga é um conceito fundamental para entender para compreender a vida útil da bateria com base na vida útil do ciclo da bateria. A profundidade da descarga é a energia extraída da bateria antes de ser recarregada para 100%. Usar energia da bateria de 100% a 0% e depois recarregar de 0% a 100% significa que um ciclo está completo e é a profundidade máxima de descarga que um usuário pode praticamente alcançar.

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3.1.1 Compreendendo a vida útil do ciclo da bateria

A vida útil do ciclo da bateria refere -se ao número de vezes que uma bateria de direção elétrica pode ser totalmente carregada e depois descarregada sem perder sua capacidade. Um ciclo de carga também pode ser concluído usando uma parte da capacidade da bateria (por exemplo, 75%) um dia e, em seguida, usando os 25% restantes em outro dia, desde que a descarga total seja igual a 100% da capacidade da bateria.

 

3.1.2 Impacto de descargas profundas frequentes

A descarga profunda frequente de sua direção elétrica pode diminuir a vida útil do ciclo da bateria. A melhor maneira de evitar a menor vida útil do ciclo da bateria é evitar ir a baixos estados de carga (por exemplo, abaixo de 20 a 30%). Da mesma forma, estados de carga muito altos (acima de 80%) também podem levar a um aumento na profundidade da descarga e uma diminuição na vida útil do ciclo da bateria.

 

3.2 Extremos de temperatura (quentes e frios)

  • Efeitos de altas temperaturas operacionais: Como mencionado anteriormente, temperaturas mais altas são significativas para reações químicas que alimentam sua direção elétrica. No entanto, as altas temperaturas são prejudiciais ao material, pois o calor aumenta a resistência, acelera a degradação química e a decomposição eletrolítica. Operando uma bateria em 40°C (104°F) comparado a 25°C (77°F) pode, em alguns casos, reduzir pela metade a vida esperada do ciclo, o que significa que atingirá seu limiar de capacidade de 80% em significativamente menos ciclos.
  • Impacto do desempenho do clima frio: Da mesma forma, operar a temperaturas mais baixas ou o revestimento de lítio em clima frio é uma preocupação significativa. Seu acúmulo a baixas temperaturas pode causar danos permanentes à capacidade e levar à formação de dendritos, o que pode resultar em curto-circuito. Os sistemas de gerenciamento de bateria evitam carregamento de bateria em baixas temperaturas, por exemplo, por exemplo, <0°C/32°F.

3 .3 hábitos de carregamento

3.3.1 Riscos de sobrecarga e submarcagem

A sobrecarga e o submargo simplesmente aumenta a profundidade da descarga, o que eventualmente leva a uma redução nos ciclos de carga disponíveis.

3.3.2 Considerações para carregamento rápido

O carregamento rápido é ótimo para uso no local, mas pode impactar a vida útil da bateria. O carregamento em alta corrente requer uma infraestrutura que possa lidar com um nível de energia tão alto. O carregamento de 80% ao monitorar a saúde da bateria e garantir a compatibilidade do carregador e da bateria é essencial para o carregamento eficaz e rápido.

IV. Pontas  Para maximizar sua duração de bateria elétrica de skid steer

Agora que entendemos os fatores que podem reduzir seus ciclos de bateria, podemos desenvolver uma estratégia para ajudar a maximizar a duração da bateria de uma direção elétrica. Estes são fáceis de seguir e não perturbam o trabalho real do site:

 

  • Níveis diários de carregamento:  Sempre carregue entre 20% e 80% da capacidade da bateria, independentemente de usar o método de carregamento rápido ou carregamento lento. Isso ajudará a prolongar a vida útil do ciclo da bateria.
  • Cobrança de oportunidade:  Assim como carregar docas por telefones. É ideal para carregar lotes elétricos de skid durante pequenos intervalos no trabalho. Pense nisso como uma refeição rápida para aumentar seus níveis de energia.
  • Monitoramento de temperatura:  Evite operar a direção elétrica de skid em condições extremas de temperatura. Deixe o sistema de monitoramento da bateria aquecer a bateria antes de carregar ou descarregar. Da mesma forma, evite usar a máquina quando a luz de alta temperatura estiver acesa.
  • Armazenamento de bateria:  Se a sua direção elétrica de skid apresentar uma conexão rápida, desconecte o sistema de bateria. Em seguida, verifique se as baterias são armazenadas dentro das faixas de temperatura recomendadas para evitar problemas como revestimento de lítio, degradação acelerada, perda de capacidade ou autodescarregar, como mencionado anteriormente.
  • Manutenção regular:  Para garantir que a direção elétrica do skid tenha um desempenho de forma consistente, é essencial verificar a saúde da bateria regularmente. Certifique -se de que os terminais das baterias estejam limpos. Envolve monitorar a saúde da bateria no BMS e inspecionar fisicamente as baterias.
  • Atualizações de software e firmware:  Os novilhos elétricos estão equipados com eletrônicos que monitoram e controlam todos os parâmetros para garantir o desempenho ideal. A atualização regular do software ou firmware levará a uma melhor estabilidade da direção da derrapagem.
  • Operadores de treinamento: É importante treinar operadores. Apesar do enorme potencial de energia que os novilhos de derrapagem elétricos fornecem, a emoção do torque instantâneo que excita os operadores também exige que eles cuidem da máquina. Técnicas e métodos de uso adequados devem ser ensinados pela longevidade. O treinamento sobre cobrança e uso pode percorrer um longo caminho.

V. Quando  Saber que é hora de direção de skid elétrica  Substituição da bateria

Dependendo da carga de trabalho e do uso, a duração da bateria elétrica de ignorar a bateria pode mudar. A vida útil típica da bateria de fosfato de lítio (LFP) de um skid de lítio é de 8 a 10 anos, com ~ 2.000 a 4.000 mais ciclos de carga. Vejamos alguns fatores -chave que podem ser críticos para os proprietários de skid elétricos:

5.1 Sinais de degradação

É essencial monitorar o desempenho da bateria regularmente. Procure os seguintes sinais, que potencialmente destacam a degradação das baterias:

  • Reduziu significativamente o tempo de execução e o desempenho
  • Tempos de carregamento mais longos
  • Códigos de erro persistentes ou avisos de bateria
  • Necessidade frequente de recarga
  • Desligamentos inesperados durante a operação
  • Incapacidade de manter uma carga completa
  • Geração de calor perceptível durante o carregamento ou uso
  • Potência irregular ou atraso na capacidade de resposta

5 .2 Estimando custos de reposição

Os preços das baterias continuam mudando. Portanto, é difícil estimar um custo de reposição, que pode se tornar irrelevante em alguns dias. Assim, considere esses cálculos como uma aproximação para os custos de substituição da bateria. Entre os valores mais recentes para obter uma aproximação conforme sua localização geográfica:

 

  • A fórmula básica é:

Custo = tamanho da bateria (kWh) × Preço por kWh (USD)

 

  • Se usarmos ailisheng als3090ev elétrico de skid como exemplo:

Tem 18,2 kWh e o custo da bateria é de US $ 400/kWh:

Portanto, 18.2 × 400 = $7,280

 

A substituição da bateria de uma direção de derrapagem elétrica ALS309090 custaria $7,280  em 8 a 9 anos de uso cuidadoso.

Conclusão: Substituição da bateria & Empresas de construção

As empresas de construção exigem uma solução viável de direção de derrapagem elétrica para minimizar seus custos operacionais e garantir a conformidade com as zonas verdes, evitando assim as despesas regulatórias associadas a novilhos de derrapagem movidos a diesel. Os estaminhos elétricos equipados com baterias de ponta, que fornecem resistência, desempenho e longevidade, podem reduzir os custos de construção e permitir o trabalho em áreas urbanas e cintos verdes.

 

Se você está procurando uma direção de skid elétrica com fosfato de ferro de lítio (LifePO4 ou LFP) e um sistema de monitoramento de última geração, considere a série Ailisheng EV—incluindo modelos como o ALS3070EV, ALS3080EV, ALS3090EV e ALS3100EV. Essas máquinas são projetadas para confiabilidade, baixa manutenção e desempenho de emissão zero, tornando-as ideais para empresas de construção que operam em zonas reguladas por emissões.

 

Cada modelo recursos:

  • Baterias LFP duráveis ​​com vida útil longa (até 10 anos)
  • Sistema de gerenciamento de energia inteligente para monitoramento e eficiência em tempo real
  • Operação rápida, silenciosa e robusta em uma variedade de tarefas do site
  • Baixo custo diário de energia em comparação com o diesel
  • Designs compactos são perfeitos para projetos urbanos, internos e sensíveis ao ruído

 

Visite o Ailisheng Electric Skid Steer Loaders  Para explorar todos os seus modelos.

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