AILISHENG Construction Equipment: líder en equipos de construcción eléctricos, solución integral para equipos de construcción.
Cargadoras de ruedas medianas AILISHENG ALS966T
ALS966T Especificación
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1 | Longitud (con el cucharón en el suelo) | 8714(mm) |
2 | Ancho (hacia el exterior de las ruedas) | 2900(milímetro) |
3 | Ancho del cucharón | 3048(milímetros) |
4 | Altura (hasta la parte superior de la cabina) | 3550(milímetro) |
5 | Distancia entre ejes | 3300(milímetro) |
6 | ¡Min! claridad del piso | 498(milímetros) |
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1 | Carga nominal | 6000 kilogramos |
2 | Peso operativo | 19500KG |
3 | Capacidad nominal del cucharón | 3,7 (m3), opcional 2,6-5,0 (m3) |
4 | máx. limpieza de vertedero | 3393(mm) |
5 | alcance de descarga | 1365(milímetros) |
6 | ¡Min! radio de giro (rueda) | 6240(milímetro) |
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1 | Modelo | Shang Chai SC11CB240.1G2B1 |
2 | Tipo | Inyección directa. |
3 | Salida nominal | 175 (kW) |
5 | Escape total del cilindro. | 10.5(L) |
9 | velocidad nominal | 2200(r/min) |
10 | máx. Par | 912(N.M)@1400 r/min |
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1 | Modelo | ZF4BP210 |
2 | Tipo | 3 elementos monoetapa |
3 | Posición de cambio de marcha | 4F/3 R |
4 | Velocidad (F/R) | 6.6/6.6，11.8/11.8，24.1/24.1，38.6 |
5 | máx. fuerza de tracción | 180kn |
6 | Tamaño del neumático | 23.5-25-20PR |
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1 | Presión del sistema | 20mpa |
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1 | Presión del sistema | 16mpa |
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1 | Tipo de freno de viaje | Freno de disco con pinza |
2 | Presión del aire | 6-7,5 (kgf/cm2) |
3 | Tipo de freno de estacionamiento | Freno de aire de corte de control manual |
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1 | Combustible (diésel) | 350(L) |
2 | Aceite para sistema hidráulico. | 245（L) |
Características del producto
(1) El diseño innovador de la bisagra del marco principal adopta una estructura de rodamiento de rodillos cónicos "emparejada", que aumenta el área de contacto y garantiza la confiabilidad de la bisagra incluso en condiciones de trabajo duras;
(2) Se adopta el sistema de doble rango ZF 4WG200, con una caja de cambios de eje constante con servohidráulico eléctrico que puede lograr una desaceleración forzada. Tiene un funcionamiento sencillo y seguro y una alta eficiencia en el trabajo;
(3) Se utiliza un mecanismo de dirección de pequeño desplazamiento y un sistema de dirección con válvula de amplificación de flujo hidráulico total con sensor de carga de baja presión, lo que hace que el volante sea fácil de operar, flexible y reduce en gran medida la intensidad de la mano de obra. El volante adopta dispositivos ajustables para una operación más cómoda y conveniente;
( 4) Basado en simulación, emulación y verificación de pruebas, se desarrolla un sistema hidráulico de disipación de calor dividida de diseño innovador, que puede garantizar una disipación de calor adecuada y suficiente para todo el sistema hidráulico en cualquier condición de trabajo, mejorando la eficiencia del radiador y la confiabilidad del sistema hidráulico;
(5) La serie T tiene un diseño de apertura de puerta grande para la cubierta exterior, con la entrada frontal y la salida trasera del radiador que se pueden abrir. La nueva actualización de la cabina presenta un sellado superior, lo que resulta en niveles de ruido significativamente más bajos que los estándares nacionales;
(6) Los relés y cajas de fusibles de todo el vehículo están dispuestos centralmente, con engrasadores para el dispositivo de trabajo conducidos al costado del bastidor y puertos de medición de presión ubicados en la parte delantera de la caja auxiliar. Estos diseños fáciles de usar facilitan el mantenimiento y la reparación.
