AILISHENG Construction Equipment — лидер в области электростроительной техники, универсальное решение для строительной техники.
Продажа средних колесных погрузчиков AILISHENG ALS956N
Спецификация ALS956N
| Габаритный размер | |||
| 1 | Длина (с ковшом на земле) | 8090 (мм) | |
| 2 | Ширина (до внешней стороны колес) | 2840 (мм) | |
| 3 | Ширина ковша | 3000 (мм) | |
| 4 | Высота (до верха кабины) | 3400 (мм) | |
| 5 | Колесная база | 3230 (мм) | |
| 6 | Мин. Дорожный просвет | 408 (мм) | |
| Техническая спецификация | |||
| 1 | Номинальная нагрузка | 5000 (кг) | |
| 2 | Эксплуатационная масса | 16600KG | |
| 3 | Номинальная вместимость ковша | 3,0 (м3), вариант 2,7-4,2 (м3) | |
| 4 | Макс. очистка от свалки | 3062 (мм) | |
| 5 | Досягаемость отвала | 1276 (мм) | |
| 6 | Мин. радиус поворота (колесо) | 6540 (мм) | |
| Дизель | |||
| 1 | Модель | ВэйЧай WD10G220E21 | |
| 2 | Тип | Непосредственный впрыск | |
| 3 | Уровень выбросов | Ⅱ | |
| 4 | Номинальная мощность | 162 (кВт) | |
| 5 | Смещение | 9.726(L) | |
| 6 | Номинальная скорость | 2200(об/мин) | |
| 7 | Макс. Крутящий момент | 860(Н.М) при 1400-1600 об/мин | |
| Система передачи | |||
| 1 | Модель | ||
| 2 | Тип | 4-элементный.одноступенчатый | |
| Одноступенчатый четырехэлементный | |||
| 3 | Положение переключения передач | 2F、1R | |
| 4 | Скорость (Ф/П) | F：13/36 R：16 | |
| 5 | Макс. сила притяжения | 155знать | |
| 6 | Размер шины | 23.5-25-16PR | |
| Рабочая гидравлическая система | |||
| 1 | Модель масляного насоса | 3100J-A | |
| 2 | Давление в системе | 19МПа | |
| 3 | Модель многоходового распределительного клапана | CG.07.03.01 | |
| 5 | Пилотный клапан | 07.05.01 | |
| Рулевая система | |||
| 1 | Модель рулевого насоса | 06.03.01 | |
| 2 | Модель редиректора | 06.01.01.01 | |
| 3 | Модель приоритетного клапана | 06.02.02 | |
| 4 | Давление в системе | 15МПа | |
| Тормозная система | |||
| 1 | Тип ходового тормоза | Суппорт дискового тормоза | |
| 2 | Давление воздуха | 0,7-0,78КМПа | |
| 3 | Тип стояночного тормоза | Суппорт дискового тормоза | |
| 4 | Тип аварийного тормоза | Суппорт дискового тормоза | |
| Емкость масла | |||
| 1 | Топливо(дизель) | 285(L) | |
| 2 | Смазочное масло двигателя | 20 (L) | |
| 3 | Масло для гидротрансформатора и коробки передач | 46 (L) | |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 265 （ L) | |
| 5 | Масло для ведущих мостов （ F/R ） | 28/28 (L) | |
Принять сверхмощные оси, высокую надежность, сильную адаптивную способность к тяжелым нагрузкам.
Вперед 2/Назад 1, Механико-гидравлическое переключение мощности, Более сильный крутящий момент, Высокая надежность, Длительный срок службы.
Усовершенствованная гидравлическая система: полностью гидравлический усилитель рулевого управления с распознаванием нагрузки потока, слияние двух насосов, дополнительное гидравлическое пилотное управление.
Надежная электрическая система: функция автоматической балансировки ковша. Оборудуйте прочный водонепроницаемый разъем. Выключатель аккумулятора. Более эффективен. & безопасный.
Хорошо запечатан, увеличьте давление ветра, пропускайте весь ветер через радиатор.
Виды дополнительного оборудования могут удовлетворить требования практически всех рабочих условий.
