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AILISHENG Construction Equipment - Líder em equipamentos elétricos de construção, solução completa para equipamentos de construção.

Escavadora AILISHENG SD7N 1
Escavadora AILISHENG SD7N 2
Escavadora AILISHENG SD7N 3
Escavadora AILISHENG SD7N 4
Escavadora AILISHENG SD7N 5
Escavadora AILISHENG SD7N 1
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Escavadora AILISHENG SD7N 4
Escavadora AILISHENG SD7N 5

Escavadora AILISHENG SD7N

Equipado com o motor diesel Yuchai de 6 cilindros YC6B150Z-T21/Weichai motor diesel de 6 cilindros WP6G190E20, desfrutando de um desempenho estável e confiável e uma potência de 110kW/140KW

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    Escavadora AILISHENG SD7N 6

    Excelente desempenho

    O bulldozer SD7N é um buldôzer de esteira de 230 cavalos de potência com roda dentada elevada, acionamento power shift, suspensão semirrígida e controles hidráulicos.

    SD7-230 cavalos de potência, escavadeira de roda dentada elevada integrada com design modular é fácil de reparar & manutenção, alivia o óleo com diferença de pressão, o sistema hidráulico executa   proteger o meio ambiente e economizar energia   com alta eficiência de trabalho. Condição de operação confortável de segurança, monitoramento elétrico e cabine ROPS com qualidade total confiável, serviço excelente é sua escolha sábia.

    Pode ser equipado com lâmina inclinada reta, lâmina angular, lâmina empurradora de carvão, lâmina em forma de U; escarificador de haste única, escarificador de três hastes; ROPS, FOPS, floresta defesa c e  cabine etc. É uma máquina ideal usada em comunicação, campo de petróleo, energia, mineração, etc. grande programa de movimentação de terras.

    Parâmetro técnico principal

    Descrição

    Unidade

    SD7N

    Tipo de escavadeira

     

    Inclinar

    Peso de operação (não incluindo escarificador)

        Kg

    23800

    Peso de operação (Com escarificador de três hastes)

    Kg

    27800

    Pressão sobre o solo 

    KPa

    71.9

    Bitola

    milímetros

    1980

    Gradiente

     

                                                    30°/25°

    mín. distância ao solo

    milímetros

    404

    Capacidade de laminação

          m³

                                                     8.4

    Largura da lâmina

    milímetros

    3500

    máx. profundidade de escavação

    milímetros

    498

    Dimensões gerais 

    milímetros

    5677x3500x3402

    Dimensões totais (incluindo ripper)

    milímetros

    7616x3500x3402

    Motor

     

     

    Tipo

     

    Cummins NT855-C280s10

    Revolução nominal 

    rpm

    2100

    Potência do volante

    KW/HP

    169/230

    máx. torque

    Nm/rpm

    1097/1500

    Consumo nominal de combustível

    g/KW.h

    235

    Sistema de material rodante

     

     

    Tipo

     

    A pista tem formato de triângulo  A roda dentada é suspensa por elástico elevado.

    Número de roletes da esteira (cada lado)

     

    7

    Tom

    milímetros

    216

    Largura do sapato 

    milímetros

    560

    Implementar sistema hidráulico

     

     

    máx. pressão do sistema

    MPa

    18.6

    Tipo de bomba

     

    Bomba de engrenagens de alta pressão

    Saída do sistema

    L/min

    194

    Engrenagem                            1st                 2nd           3terceiro

    Avançar  (Km/h)                0-3.9                 0-6.5           0-10.9      

    Para trás (Km/h)              0-4.8                 0-8.2           0-13.2      

    Sistema de condução

    Conversor de torque     O conversor de torque é do tipo hidráulico-mecânico com separação de potência

    Transmissão        Transmissão power shift planetária com três velocidades à frente e três velocidades à ré, a velocidade e a direção podem ser alteradas rapidamente.

    Embreagem de direção.      A embreagem de direção é prensada hidraulicamente, geralmente embreagem separada.

    Embreagem de freio       A embreagem de frenagem é acionada por mola, hidráulica separada, tipo malha.

    Comando final           A transmissão final é um mecanismo de engrenagem de redução planetária de dois estágios, lubrificação por salpico.  

     

     

     

     

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