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Excelente actuación
La topadora SD7N es una topadora de orugas de 230 caballos de fuerza con rueda dentada elevada, transmisión asistida, suspensión semirrígida y controles hidráulicos.
La topadora de rueda dentada elevada SD7-230 caballos de fuerza integrada con un diseño modular es fácil de reparar & Mantenimiento, alivia el aceite con diferencia de presión, el sistema hidráulico realiza proteger el medio ambiente y salvar Energía con alta eficiencia de trabajo. Condiciones de operación cómodas y seguras, monitoreo eléctrico y cabina ROPS con calidad confiable y excelente servicio es su elección acertada.
Puede equiparse con una cuchilla inclinable recta, una cuchilla en ángulo, una cuchilla para empujar carbón o una cuchilla en forma de U; desgarrador de un solo vástago, desgarrador de tres vástagos; ROPS, FOPS, bosque defender C mi cabina etc.. Es una máquina ideal utilizada en comunicaciones, yacimientos petrolíferos, energía, minería, etc. gran programa de movimiento de tierras.
Parámetro técnico principal
Descripción | Unidad | SD7N | |
Tipo de topadora |
| Inclinación | |
Peso de operación (sin incluir el desgarrador) | Kg | 23800 | |
Peso de operación (Con desgarrador de tres vástagos) | Kg | 27800 | |
Presión del suelo | Kpa | 71.9 | |
Ancho de vía | milímetro | 1980 | |
Degradado |
| 30°/25° | |
¡Min! claridad del piso | milímetro | 404 | |
Capacidad de explanación | metro³ | 8.4 | |
Ancho de la hoja | milímetro | 3500 | |
máx. profundidad de excavación | milímetro | 498 | |
Dimensiones totales | milímetro | 5677x3500x3402 | |
Dimensiones totales (incluido el desgarrador)
| milímetro | 7616x3500x3402 | |
Motor |
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Tipo |
| Cummins NT855-C28010 | |
Revolución nominal | rpm | 2100 | |
potencia del volante | KW/HP | 169/230 | |
máx. esfuerzo de torsión | N.m/rpm | 1097/1500 | |
Consumo nominal de combustible | g/KW.h | ≤ 235 | |
Sistema de tren de aterrizaje |
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Tipo |
| La pista tiene forma de triángulo. La rueda dentada está suspendida elásticamente elevada. | |
Número de rodillos inferiores (cada lado) |
| 7 | |
Paso | milímetro | 216 | |
ancho del zapato | milímetro | 560 | |
Implementar sistema hidráulico |
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máx. presión del sistema | MPa | 18.6 | |
Tipo de bomba |
| Bomba de engranajes de alta presión | |
Salida del sistema | l/min | 194 |
Engranaje 1S t 2Y 3rd |
Delantero (kilómetros por hora) 0-3.9 0-6.5 0-10.9 |
Atrás (Km/h) 0-4.8 0-8.2 0-13.2 |
Sistema de conducción
Convertidor de par El convertidor de par es del tipo hidráulico-mecánico con separación de potencia.
Transmisión Servotransmisión planetaria con tres velocidades hacia adelante y tres velocidades hacia atrás, la velocidad y la dirección se pueden cambiar rápidamente.
Embrague de dirección. El embrague de dirección es de presión hidráulica, generalmente embrague separado.
embrague de frenado El embrague de frenado se presiona mediante resorte, hidráulico separado, tipo engranado.
Ultima vuelta El mando final es un mecanismo de engranaje reductor planetario de dos etapas, lubricación por salpicadura.