AILISHENG Construction Equipment - Líder em equipamentos elétricos de construção, solução completa para equipamentos de construção.
Minicarregadeira elétrica AILISEHNG ALS340EV Pro
Energia Verde para o Sucesso
- O mesmo que o modelo comparável com motor a diesel - não são necessários compromissos;
- Dimensões compactas e baixo peso líquido;
- É possível atingir uma velocidade máxima de deslocamento de 20 ou 30 km/h por períodos ainda mais longos sem problemas.
- Sem emissões de gases de escape, sem poluentes, com menor emissão de ruído;
- Ampliação da gama de aplicações;
- Nenhuma emissão local de gases de efeito estufa contribui para o alcance das metas climáticas.
- Grande capacidade com dimensões compactas;
- O sistema integrado de gerenciamento de baterias (BMS).
- O carregador de bateria integrado permite o carregamento rápido da bateria.
Com a pá carregadeira elétrica compacta, as emissões de CO2, partículas de fuligem e ruído deixarão de ser um problema no seu trabalho diário. A pá carregadeira opera localmente sem emissões, protegendo assim pessoas, animais e o meio ambiente, além de ser mais eficiente e econômica.
Impulsionado pela inovação
- Motores elétricos separados para o sistema de acionamento e para o sistema hidráulico de trabalho garantem a máxima eficiência.
- O motor do sistema de acionamento está conectado diretamente à roda, e o alto torque garante que a máquina responda rapidamente. Sem caixa de engrenagens, velocidade infinitamente variável;
- Calibrado profissionalmente para menor ruído do motor e uma área maior de alta eficiência.
- O motor elétrico do sistema hidráulico de trabalho é controlado de acordo com a demanda, garantindo que a quantidade correta de óleo esteja sempre disponível.
- Motor e controlador dois em um, estrutura mais compacta, com bomba hidráulica de alta velocidade, reduzindo a perda de energia;
- O controle elétrico do motor adota um sistema de refrigeração a água, que não teme altas temperaturas nem poeira.
- Grande capacidade aliada a dimensões compactas e baixo peso, possibilitando longos períodos de funcionamento.
- Monitoramento de todos os parâmetros do veículo e comunicação entre os componentes elétricos através do sistema integrado de gerenciamento de bateria (BMS);
- Temperatura operacional ideal e alcance máximo de transmissão da máquina;
- É possível realizar recargas intermediárias da bateria a qualquer momento. Isso pode maximizar o tempo de funcionamento da máquina ao longo do dia de trabalho.
- O carregador de bateria integrado permite o carregamento rápido da bateria.
- Apresentação clara de todas as informações na tela colorida.
- Exibição da velocidade e do nível de carga, além de outros parâmetros, como o tempo de funcionamento da máquina.
- Informações adicionais e configurações da máquina podem ser acessadas no submenu.
- Diferentes tipos de plugues de carregamento permitem o uso de diferentes fontes de energia para carregar o dispositivo.
- Regulação automática da potência máxima de carregamento permitida, através da detecção da ficha de carregamento e da tensão da rede elétrica.
- O padrão GB/T instalado no veículo permite o uso de carregadores de parede disponíveis comercialmente e pontos de carregamento públicos.
- Uma combinação de análise de elementos finitos e resistência estrutural mais adequada.
- O equipamento de teste de fadiga estrutural foi submetido a mais de 100.000 testes de carga.
- Milhares de horas de testes.
Dependendo das necessidades, três sistemas de carregamento diferentes estão disponíveis para garantir a capacidade de elevação necessária, bem como o manuseio seguro durante a movimentação de materiais.
- Cabine Fops/Rops
- Garantir a segurança do motorista
- Fops: ISO 3449 Nível I
- Rops: ISO 3471
- Aumento da produtividade como resultado da redução de custos e tempo.
- Os acessórios podem ser alterados em segundos para total flexibilidade.
ALS340EV Pro | |
Estágio de emissão | Sem emissões |
Tipo de equipamento | P-Cinemática |
Capacidade do balde | 0,37-0,5m3 |
Peso da operação | 2490 kg |
Velocidade de deslocamento | 0-20 km/h |
Capacidade de carga nominal | 600-800 kg |
Bateria de alimentação | |
Tipo | Íon de lítio |
Tensão da bateria | 288V |
Capacidade da bateria | 30,24 kWh |
Valor de referência para o tempo de execução | 6-10 horas |
Tomada de carregamento | |
carregamento CC | 1-2 horas |
DRIVETRAIN | |
Tipo de motor | PMSM |
Potência do motor | 20 kW |
Descrição da viagem de carro | Acionamento elétrico direto continuamente variável com recuperação de energia |
Freio de serviço | Serviço hidráulico |
Freio de estacionamento | Freio a tambor |
Hidráulico | |
Tipo de motor | PMSM |
Potência do motor | 10 kW |
Fluxo | 40 L/min |
Pressão hidráulica da carregadeira | 200 bar |
Direção | sistemas sensíveis à carga |
Pneus | 31×15,50-15 |
| ALS340EV Pro |
Comprimento total com caçamba padrão | 4440mm |
A′ Comprimento total na posição do carro | 4370mm |
B Altura até o topo da cabine | 2330 mm |
C Largura total | |
Com pneu estreito | 1075 mm |
Com pneu largo | 1329 mm |
Distância entre eixos D | 1550 mm |
E Distância mínima ao solo | 345 mm |
Largura da faixa F | |
Com pneu estreito | 812 mm |
Com pneu largo | 939 mm |
Largura da caçamba G | 1370 mm |
Raio H na borda externa | 2541 mm |
H′ Raio máximo | 3037 mm |
I Altura total de trabalho | 3630mm |
J Altura máxima do pivô da caçamba | 2885 mm |
K Altura máxima de basculamento | 2190 mm |
L Alcance de despejo | 650 mm |
Profundidade de escavação M | 150 mm |
N Ângulo máximo de inclinação | 43° |
O ângulo de inclinação para trás no chão | 42° |
P Ângulo de partida | 22° |
Q Ângulo máximo de basculamento | 32° |
Comprimento total sem a caçamba | 3660 mm |