AILISHENG Construction Equipment — лидер в области электростроительной техники, универсальное решение для строительной техники.
Особенности продукта
В нем используется система перемещения гусеничного типа с электроприводом и поворотным рулевым управлением на 360°, а резиновые гусеницы оказывают низкое давление на землю, что делает его более подходящим для работы на мягких, гравийных, мокрых или грязных поверхностях. Его можно комбинировать практически со всеми типами навесного оборудования, доступными на рынке, выполняя различные задачи и повышая универсальность погрузчика, делая работу более приятной и эффективной.
2 Собранная рама гусеницы, постоянно герметизированные и смазанные кованые стальные катки и натяжные ролики, усиленные резиновые гусеницы и треугольные конструкции привода гусеницы больше подходят для сложных неровных дорог и требуют меньших затрат на техническое обслуживание.
3 В гидравлической системе используются компоненты лучших брендов, обеспечивающие стабильность и надежность; пилотное управление делает работу гибкой и трудоемкой; рациональное расположение трубопроводов снижает потери и предотвращает утечки во избежание загрязнения маслом; отличная система охлаждения непрерывно подает чистый охлаждающий воздух через разумные воздушные каналы в радиатор, обеспечивая непрерывную работу машины в течение длительного времени; централизованная система мониторинга облегчает устранение неполадок.
4 Кабина с положительным давлением соответствует стандартам безопасности и постоянно защищает безопасность водителя и свежий воздух; здесь просторно, светло, тихо и чисто; амортизирующее сиденье позволяет разместить операторов разного роста, повышая комфорт оператора; конструкция приближена к передней части погрузчика, с увеличенными боковыми окнами и левым и правым зеркалами заднего вида для лучшего контроля за работой навесного оборудования, улучшения обзора оператору углов погрузчика и рабочей зоны; кабина имеет конструкцию с большим углом наклона назад, которую может легко поднять один человек; Заднюю крышку можно полностью открыть, что делает обслуживание очень удобным.
5 Встроенная роскошная приборная панель понятна и удобна для просмотра, кнопки управления расположены разумно, эргономично, легко доступны и просты в использовании; конструкция самоблокирующейся блокировки с электронным управлением снижает вероятность неправильной эксплуатации, делая использование более безопасным; Ручное управление дросселем для движения чувствительно и легко, а педаль газа с ножным управлением управляет гидравликой в соответствии с вашими ежедневными привычками эксплуатации.
6 Быстросменное навесное оборудование стандартно поставляется с односторонним ручным типом, что упрощает работу и экономит трудозатраты, а дополнительное гидравлическое быстросменное устройство устраняет необходимость смены навесного оборудования для оператора, входящего в кабину и выходящего из кабины, что позволяет быстро и легко менять навесное оборудование. легкая смена различного навесного оборудования; Гидравлические быстросменные соединители подходят к навесному оборудованию или хостам большинства производителей, а также имеют функцию сброса давления одной кнопкой, что обеспечивает простоту подключения и работы.
Основной технический параметр
| ALS3120TEV/ALS3130TEV |
Батарея | Литий-железо-фосфат |
Емкость аккумулятора (кВтч) | 70кВтч |
Модель электрического дорожного двигателя | PMSM |
Номинальная мощность (кВт) | 2x35кВт |
Электрический гидравлический двигатель | PMSM |
Номинальная мощность (кВт) | 30кВт |
Макс. Скорость (об/мин) | 2600 |
Скорость движения (л/ч) (км/ч) | 8/14 |
Номинальная нагрузка (кг) | 1300 |
Номинальный расход (л/мин) | 85 |
Гидравлическое давление (МПа) | 21 |
Эксплуатационная масса с ковшом (кг) | 4850 |
Измерение |
|
Высота при максимальном выдвижении (мм) | 4390 |
B Высота шарнирного пальца (мм) | 3393 |
C Общая высота (мм) | 2140 |
V Общая длина без ковша (мм) | 2885 |
D Общая длина с ковшом (мм) | 3695 |
E Угол разгрузки на максимальной высоте (° ) | 40 |
F Высота разгрузки (мм) | 2625 |
G Вылет выгрузки (мм) | 600 |
J Откат в исходном положении (° ) | 30 |
M Откат полностью поднят на максимальной высоте (° ) | 100 |
S Дорожный просвет (мм) | 230 |
W Угол отклонения (°) | 20 |
Y Радиус поворота без ковша (мм) | 1600 |
X Радиус поворота с ковшом (мм) | 2430 |
Z Задний радиус настройки (мм) | 1660 |
Q Общая ширина без ковша (мм) | 1920 |
R Ширина ковша (мм) | 2180 |
Примечание: Наша продукция постоянно обновляется и совершенствуется. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Конфигурации и цвета продукта, показанные на фотографиях, и цвета реальных моделей могут отличаться. Фактический продукт имеет преимущественную силу с точки зрения конфигурации и цвета.