AILISHENG Construction Equipment - Líder em equipamentos elétricos de construção, solução completa para equipamentos de construção.
Sistema hidráulico de Kawasaki de alta eficiência
O sistema hidráulico de renome internacional e o sistema de controle eletrônico inteligente melhoram bastante a eficiência de trabalho do produto, com desempenho estável, operação suave e qualidade confiável. O desempenho geral do sistema hidráulico é razoavelmente comparado com a potência de saída do motor, o que reduz significativamente a perda de energia.
Motor Cummins de alta confiabilidade
Usando os bem comprovados 6BTAA5.9-C178-II motor, tem poder abundante e boa durabilidade e é adequado para combustível em áreas gerais com alta economia de combustível Combinação perfeita de energia do motor e bomba, baixo consumo de combustível, baixas emissões e baixo custo.
Desempenho de trabalho de alta eficiência
A potente saída de energia e o sistema de controle inteligente exclusivo de Ailisheng e a tecnologia inteligente de controle de energia garantem uma operação eficiente e reduzem o consumo de combustível.
Fortalecendo a estrutura
Garanta a confiabilidade e a durabilidade das escavadeiras.
1. Boom reforçado & braço,
2. Zona de alta estresse: placa espessa reforçada,
3. Peças críticas: Esquecos e peças fundidas
4. Área do meio: reforçado com partições soldadas;
Aumente a espessura da placa para peças críticas e adapte -se ao processo de fabricação avançado para melhorar a durabilidade. Ele não apenas aumenta a espessura da placa e a área de porte de força, mas também adota uma estrutura de fundição integrada na parte vinculada, melhorando drasticamente a vida útil do serviço.
Vida ultra longa
O software de análise de estresse de elementos finitos e as garantias de detecção de falhas duplas e utilizadas são usadas para melhorar a força das peças estruturais e a cobertura de peças.
Chassi otimizado para estrutura
O design da estrutura do chassi é otimizado para melhorar a estabilidade geral do trabalho e a durabilidade do chassi inferior. O ALS210.8 possui as características das características de bitola larga e da pista longa, distribuição de peso mais razoável, estabilidade na operação dinâmica e inclinada, força de elevação lateral mais forte e operação mais estável sob carga pesada.
CAB de luxo
Aderir ao conceito de design centrado no motorista de Ailisheng, com operação confortável, amplo campo de visão e baixo ruído. Possui um sistema de ar condicionado que atenda às necessidades da operação e um painel de instrumentos LCD multifuncional para melhorar o conforto e a conveniência da operação.
O quadro principal e o boom estão equipados com os faróis de trabalho LED como padrão
O quadro principal e o boom estão equipados com os faróis de trabalho LED como padrão: melhorando significativamente a visão noturna do motorista e melhorando a eficiência e a segurança do trabalho noturno.
Manutenção
A distribuição das peças de manutenção é razoavelmente projetada e as inspeções diárias podem ser facilmente realizadas no solo.
Serviço
Nosso compromisso com a satisfação total do cliente se estende em todo o mundo. Para manter sua máquina e negócios em funcionamento em funcionamento com os serviços de tempo de atividade da Ailisheng, comprovadamente para cortar custos de reparo e tempo de inatividade não planejado. Ailisheng sempre considera as necessidades do cliente como ponto de partida e fornece aos clientes uma gama completa de serviços, incluindo manutenção, reparo, acessórios e atendimento de valor agregado.
Faixa de aplicação: mineração, engenharia geral, engenharia municipal, engenharia rodoviária.
Tipo |
| ALS210.8 |
Peso operacional | T | 21.5 |
Capacidade do balde (SAE) | m3 | 0.9-1.1 |
Modelo do motor |
| 6BTAA5.9-C178-II |
Poder | kw/r/min | 133/2000 |
Volume de tanque de combustível | L | 350 |
Velocidade de viagem (alta/baixa) | km/h | 5.8/3.2 |
Velocidade de balanço | r/min | 10.7 |
Graduação | ° | 35 |
Força de escavação do balde | KN | 147.9 |
Força de escavação do bastão | KN | 107.3 |
Pressão específica do contato do solo | KPA | 45.3 |
Máx. tração | KN | 220 |
Tipo de bomba hidráulica |
| AP4V0140 (ou K3V112DT-1) |
Fluxo máximo | L/min | 280*2(223*2) |
Pressão de trabalho | MPA | 34.3 |
Volume de tanque de fluido hidráulico | L | 230 |
A-overall comprimento | mm | 9535 |
B-largura B-Overall | mm | 2780 |
C-altura geral (tope de boom) | mm | 3140 |
D-Altura geral (Tope of Cab) | mm | 3090 |
E-gap de contrapeso ao solo | mm | 1080 |
F-min de distância ao solo | mm | 470 |
Raio de giro G-cauda | mm | 2800 |
Length de pista no solo | mm | 3260 |
Comprimento da trilha J. | mm | 4070 |
K-Gauge | mm | 2180 |
L-Width of Track | mm | 2780 |
M-lar | mm | 600 |
N-lar | mm | 2700 |
O-max. altura de escavação | mm | 9270 |
P-max. altura de despejo | mm | 6600 |
Q-Max. profundidade de escavação | mm | 6525 |
R-max. profundidade de escavação de parede vertical | mm | 5670 |
Máx. profundidade de escavação no plano de 2,5m | mm | 6327 |
T-max. distância de escavação | mm | 9820 |
U-max. Distância de escavação no avião | mm | 9630 |
Min. raio de balanço | mm | 3800 |
Altura máxima no raio de balanço mínimo | mm | 7640 |
Distância do centro do balanço até a extremidade traseira | mm | 2870 |
Y-Thickness of Track Groups | mm | 26 |
Comprimento do bastão | mm | 2900 |
Comprimento de boom | mm | 5700 |