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ALS717H MOTOR GRADER
Excelente desempenho
· Powershift T/M com controle eletro-hidráulico de alavanca única, 6 para frente &3 mudanças reversas tornam a operação fácil e conveniente
· Bloqueio hidráulico, bloqueio/desbloqueio automático NO-SPIN (opcional) diferencial garante estabilidade e tração poderosa
· A alocação ideal da carga por eixo proporciona excelente estabilidade ao cortar superfícies duras
· O sistema hidráulico eficiente e funcional permite que todas as peças sejam totalmente utilizadas.
· A estrutura tipo caixa e o T/M avançado permitem realizar trabalhos pesados.
· Uma ampla faixa de trabalho é alcançada através do sistema flexível de suspensão da lâmina e da estrutura articulada.
Especificações
| Dimensão global ALS717H | ||||||||||||
| 1 | Comprimento | 8820milímetros | ||||||||||
| 2 | Largura | 2600milímetros | ||||||||||
| 3 | Altura (até o topo da cabine) | 3420milímetros | ||||||||||
| 4 | Distância entre eixos | 6100milímetros | ||||||||||
| 5 | Piso | 2120(milímetro) | ||||||||||
| 6 | mín. raio de viragem | 7,3（m） | ||||||||||
| Especificação Técnica Principal | ||||||||||||
| 1 | Peso operacional | 14500kg | ||||||||||
| 2 | Comprimento da lâmina | 3658milímetros | ||||||||||
| 3 | Altura da lâmina | 580milímetros | ||||||||||
| 4 | Espessura da lâmina da pá | 20milímetros | ||||||||||
| 5 | máx. levantar acima do solo | 450milímetros | ||||||||||
| 6 | máx. profundidade de classificação | 535milímetros | ||||||||||
| 7 | máx. alcance do ombro fora do pneu traseiro | 2000milímetros | ||||||||||
| 8 | Velocidade de viagem (Km/h), 6 para frente e 3 para trás | |||||||||||
| (1) para frente | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||
| (2) reverso | 6.5/14.6/30 | |||||||||||
| Motor a gasóleo | ||||||||||||
| 1 | Modelo | Cummins 6BTA5.9-C180 | ||||||||||
| 2 | Tipo | Injeção direta. Turboalimentado. Resfriamento a água | ||||||||||
| 3 | Saída classificada | 132kw | ||||||||||
| 4 | Velocidade nominal | 2200(r/min) | ||||||||||
| 5 | máx. Torque | 750(Nm) a 1300 r/min | ||||||||||
| Caixa de transmissão | ||||||||||||
| 1 | Modelo | 6WG180 (tecnologia ZF) | ||||||||||
| 2 | Tipo | Power shift, alavanca de mudança única, dispositivo de bloqueio de mudança natural | ||||||||||
| 3 | Posição de mudança de marcha | 6 marchas à frente e 3 marchas à ré | ||||||||||
| Eixo e pneu | ||||||||||||
| 1 | máx. força de tração | 74,6KN（f=0,75） | ||||||||||
| 2 | Tamanho do pneu | 17,5-25-12PR(padrão) | ||||||||||
| 13h00-24-12PR(opcional) | ||||||||||||
| Sistema Hidráulico do Dispositivo de Trabalho | ||||||||||||
| 1 | Pressão do sistema | 17.5mpa | ||||||||||
| Direção Sistema | ||||||||||||
| 1 | Tipo | Deflexão dos pneus dianteiros | ||||||||||
| 2 | Pressão do sistema | 16mpa | ||||||||||
