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Rodillo vibratorio de tambor único ALS618MH
Excelente actuación
● "Equipado con el motor diésel Yuchai de 6 cilindros YC6B150Z-T21/Weichai Motor diésel de 6 cilindros WP6G190E20, que disfruta de un rendimiento estable y fiable y una potencia de 110kW/140KW.
● La mayor parte de la masa se distribuye en el tambor delantero, es decir. más del 50% del peso total, produciendo como resultado una gran fuerza de excitación, alta amplitud y un rendimiento de compactación adecuado.
● Equipado con rodamientos vibratorios especiales SKF, FAG o TIMKEN de reconocida marca internacional.
● El capó aerodinámico del motor se puede abrir completamente, lo que facilita la reparación y el mantenimiento.
● La cabina espaciosa, cómoda y silenciosa cuenta con aislamiento térmico, reducción de vibraciones y proporciona una visibilidad sin obstáculos.
● El aire acondicionado es opcional para las diversas necesidades de los clientes".
Parámetro técnico principal
Descripción | Unidad | ALS618MH | |
Peso operativo | kg | 18000 | |
Carga lineal estática del tambor | N/cm | 414 | |
Amplitud teórica (H/L) | milímetro | 2.0/1.0 | |
Fuerza centrífuga (H/L) | KN | 320/160 | |
Frecuencia de vibración | Hz | 30 | |
Ancho de compactación | milímetro | 2130 | |
¡Min! Radio de giro | milímetro | 6500 | |
máx. Gradabilidad | % | 25 | |
Diámetro de la rueda vibratoria | milímetro | 1550 | |
Ancho de la rueda vibratoria | milímetro | 2130 | |
Velocidad de viaje | I | kilómetros por hora | 2.1(F/R) |
II | kilómetros por hora | 4.1(F/R) | |
III | kilómetros por hora | 8.8(F) | |
Motor | Marca | SDEC | |
Modelo | SC7H150.1G2B | ||
Potencia nominal | kilovatios | 110 | |
velocidad nominal | rpm | 2100 | |
Especificaciones de neumáticos. |
| 23.1-26-12PR | |
Presión de llanta | MPa | 0.17-0.20 | |
Sistema hidráulico de dirección | Ángulo máximo de dirección | ° | 35 |
Ángulo máximo de giro | ° | 9 | |
Voltaje del sistema |
| DC 24V | |
Dimensión total (largo x ancho x alto) | milímetro | 6105×2332×3195 | |