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¿Cuál es la diferencia entre un cargador de ruedas compacto eléctrico y un cargador con diesel?
El advenimiento de las baterías de iones de litio densas en energía, combinadas con políticas gubernamentales, incentivos y regulaciones de emisiones, ha llevado a la incorporación de vehículos eléctricos. Su éxito llevó a los ingenieros a desarrollar equipos de construcción, como cargadores compactos eléctricos. Gracias a la increíble eficiencia del 90% de los motores eléctricos y la vida útil de la batería larga de más de 2,000 a más de 6,000 ciclos, los cargadores de ruedas compactos eléctricos ahora son comparables en rendimiento y costo para cargadores con diesel.
Los cargadores de ruedas compactas eléctricas son el camino hacia el futuro, pero ¿pueden enfrentarse a los cargadores heredados de diesel heredados? ¡La respuesta podría sorprenderte! Esta publicación tiene como objetivo ayudarlo a comprender las diferencias clave entre los cargadores eléctricos y diesel. Además, servirá como guía para encontrar el cargador de ruedas compactos eléctricos ideales.
Los cargadores se utilizan en construcción, agricultura, almacenes y otras aplicaciones. Por lo tanto, garantizar que tenga el adecuado para su uso puede ser crítico. ¡Comencemos con las diferencias clave entre los cargadores de ruedas compactos y diesel y eléctricos!
1. Diferencias centrales entre cargadores de ruedas compactas eléctricas y diesel
Una cantidad significativa de ingeniería se destina a diseñar cargadores de ruedas compactos y diesel y diesel. El diseño fundamental, que los hace similares, incluidos el cubo, el balancín, el cilindro de Tipper, el boom y el contrapeso, sigue siendo el mismo. La diferencia se encuentra debajo del capó. Aquí hay un análisis de cómo se componen entre sí en diferentes aspectos críticos.:
1.1 Fuibilidad y fuente de energía
La potencia que mueve el cubo y la que rueda la rueda proviene de la misma fuente en cargadores de ruedas compactos. Puede enrutar a través de diferentes sistemas, es decir, tren motriz para la propulsión e hidráulica para el levantamiento y el vertido. Así es como difieren los cargadores de ruedas compactos diesel y eléctrico:
Cargadores eléctricos: El almacenamiento de energía en un cargador de ruedas compacto eléctrico es una batería de litio. Su capacidad y tiempos de carga determinan las horas de trabajo del cargador compacto eléctrico. Proporciona energía a los motores eléctricos que convierten la energía almacenada en propulsión y fuerza hidráulica para levantar e inclinar el cubo, la dirección y otras funciones. El motor proporciona un torque máximo disponible instantáneo sin ninguna carrera.
Cargadores diesel: Al igual que un automóvil normal, el cargador de diesel también impulsa su tren motriz utilizando un motor de combustión interna (ICE). La fuente es la combustión del combustible diesel para extraer su energía. Sin embargo, un hielo lleva tiempo para aumentar su plena potencia, lo que puede causar un ligero retraso en la acumulación de energía. Un cargador basado en diesel puede sentirse lento para un usuario de un mini cargador eléctrico.
1 .2 Costos operativos y de mantenimiento
El O&M Los costos de Electric y el diesel son una métrica clave a considerar al sopesar diesel contra fuentes de energía eléctrica para cargadores de ruedas. Proporciona información sobre los costos operativos diarios o mensuales, incluido el desgaste.
Cargadores eléctricos: La potencia de las baterías se convierte en movimiento por los motores, lo que resulta en el movimiento. Un motor eléctrico es mucho menos complejo que un motor diesel. La carga de la batería es el único costo operativo de un cargador de ruedas compacto eléctrico. Además, los costos de mantenimiento preventivo incluyen engrasamiento y lubricación de piezas móviles, que son significativamente más bajas que los de la contraparte diesel.
Cargadores diesel : Existen numerosos movimientos de fluido y parte dentro de un cargador de ruedas con motor diesel. Los fluidos incluyen lubricación, combustible e hidráulica. El mayor número de piezas móviles lo hace susceptible a la falla y requiere un mantenimiento correctivo complejo. Los costos de mantenimiento preventivo asociados con los cambios de filtro y los cambios regulares de aceite de motor pueden contribuir a mayores costos operativos. Además, los crecientes precios del combustible diesel también los hacen costosos de operar.
1 .3 Niveles de ruido y vibración
Operar maquinaria pesada en áreas urbanas puede ser complejo debido a las regulaciones y restricciones gubernamentales. Los niveles de ruido durante la construcción pueden interrumpir la vida cotidiana de los residentes y las empresas. Sopesar el ruido y el factor de vibración en comparación también es crítico.
Cargadores eléctricos: El ruido operativo de un cargador eléctrico puede ser 20 dB menos que el de su contraparte diesel. Los humanos perciben un cambio de nivel de ruido de 10dB como la mitad del original. Un cambio de 20dB se considera significativo. Como no hay combustión, el único ruido de un cargador eléctrico es el sonido de los motores que realizan funciones hidráulicas o el ruido de algunas partes rotativas.
Cargadores diesel: El proceso de combustión interna de un motor diesel tiene sus características únicas. Hay amortiguación a través del escape, pero los niveles de ruido y vibración siguen siendo altos. El movimiento del pistón, la biela, el cigüeñal, las válvulas e inyectores de combustible crean vibraciones y sonidos que pueden ser perjudiciales para los residentes alrededor del sitio de construcción e interrumpir su rutina.
1 .4 Impacto ambiental y estándares de emisión
A medida que el mundo cambia hacia fuentes de energía más limpias, se considera el impacto de cada actividad humana. Los gobernadores, a través de la regulación y los incentivos, están tratando de controlar el impacto ambiental y las emisiones. Aquí hay un análisis que destaca las diferencias significativas en las emisiones entre los cargadores eléctricos y diesel.
Cargadores eléctricos: La fuente de energía de los cargadores eléctricos son las baterías de iones de litio. No producen emisiones directas en el sitio. Ni el motor ni la electricidad suministrada por las baterías lo manejan. Hay cero emisiones de un cargador de ruedas compacto eléctrico, lo que garantiza el cumplimiento de las leyes ecológicas.
Cargadores diesel: El combustible que quema y produce energía para diesel–cargadores alimentados crea co 2 y gases NOX, que son dañinos para el medio ambiente. Hay multas asociadas con la operación de un vehículo estándar no euro VI en Ulez (zona de emisión ultra baja) y CAZ (zonas de aire limpio) en el Reino Unido. Los cargos pueden variar desde £ 12.50 a £100.
1 .5 rendimiento y eficiencia en el uso diario
El propósito del cargador es levantar pesas y descargarlos suavemente sin ningún límite de potencia o rendimiento. Deben poder desempeñarse de manera consistente todos los días sin causar retrasos o obstáculos en los trabajos de construcción.
El rendimiento de los cargadores eléctricos y con diesel es comparable. Los cargadores de ruedas compactos eléctricos ofrecen un mejor control y una operación más suave. El par instantáneo del motor permite escenarios de parada más suaves.
Para analizar aún más la diferencia, comparemos dos cargadores de diesel y ruedas eléctricos comparables:
Característica | Ailisheng als916ev (eléctrico) | Wacker Neuson WL34 (diesel) |
Peso operativo | 3970 kg | ~ 4000 - 4500 kg |
Carga nominal | 1625 kg | ~ 1600 - 1800 kg |
Capacidad de cubo | 1.0 metro³ | ~ 0.85 - 1.15 m³ |
Max. Altura de elevación | 4030 mm (4.03 m) | ~ 3.5 - 4.0 m |
Velocidad de viaje superior | 0-20 km/h | ~ 20 km/h (a menudo hasta 30 km/h opcional) |
Fuente de energía | Batería de fosfato de hierro de litio (LFP) | Motor de combustión interna diesel |
Energía del motor/motor | Drive: 60 kW (PMSM), Hidráulico: 30 kW (PMSM) | ~ 35 - 45 kW (potencia del motor diesel, para esta clase de peso) |
Capacidad de batería | 60 kWh | N/A (utiliza un tanque de combustible diesel, típicamente de 60-80 litros) |
Tiempo de ejecución | 6-8 horas | Por lo general, 8-10 horas (en un tanque completo, dependiendo de la carga de trabajo) |
Reabastecimiento de reabastecimiento/tiempo de carga | 1-2 horas (carga rápida de DC) | Unos minutos (reabastecimiento de diesel) |
Emisiones | Cero emisiones de escape, contaminantes y ruido reducido en el sitio | CO₂, NOX, emisiones de escape de partículas (PM) |
Nivel de ruido | Reducido significativamente, solo sonidos del motor | Ruido diesel típico (~ 80-90 dB externamente, ruido de combustión, vibraciones) |
Mantenimiento | Mínimo (engrasamiento, controles de fluido), sin cambios de aceite/filtro del motor | Más alto (fluidos del motor, filtros, más piezas móviles, servicio complejo) |
Entrega de par | Torque máximo instantáneo | Requiere tiempo para construir potencia completa (ligero retraso) |
Gestión térmica | Sistema de enfriamiento/calentamiento de la batería, componentes refrigerados por agua | Sistema de enfriamiento del motor, típicamente enfriado por aire o líquido |
2 . Guía de compra: características a considerar en cargadores de ruedas compactos eléctricos
Podemos ver que los cargadores de ruedas compactos eléctricos son comparables en el rendimiento al tiempo que proporcionan ahorros en costos regulatorios operativos, de mantenimiento y ambientales. La industria de la construcción eventualmente cambiará a vehículos eléctricos. Para los lectores con el objetivo de encontrar un cargador de ruedas compacto eléctrico para sus trabajos de construcción, considere las siguientes características:
2 .1 Capacidad de batería y tiempos de carga
El equipo eléctrico, como un cargador de ruedas compacto eléctrico, funciona con una batería. El tipo de batería también afecta directamente sus características, como seguridad, densidad de potencia, vida útil y costo. El tipo de batería más popular es el fosfato de hierro de litio (LFP). Hay otras tecnologías de baterías superiores, como el óxido de titanato de litio (LTO), pero son costosas, lo que desafía su viabilidad en la industria de la construcción. Por lo tanto, considere Lifepo 4 baterías en su cargador de ruedas compacta eléctrica.
Para cargar, considere tener una amplia gama de compatibilidad de cargadores. Diferentes regiones tienen niveles de voltaje variables, típicamente que van de 110 a 480V. Considere la compatibilidad de voltaje del cargador del cargador de ruedas.
Aquí hay una comparación de tres tipos de baterías para un análisis completo:
Característica | Óxido de manganeso de litio (LMO) | Fosfato de hierro de litio (LFP) | Óxido de titanato de litio (LTO) |
Nombre completo de la química | Óxido de manganeso de litio | Fosfato de hierro de litio | Titanato de litio |
Material de cátodo | Limn₂o₄ | Lifepo₄ | Li₄ti₅o₁₂ (material anódico, a menudo emparejado con LMO o NMC) |
Densidad de potencia | Alto (bueno) | Alto (muy bueno) | Muy alto (excelente) |
Seguridad | Bueno (más seguro que LCO, buena estabilidad térmica) | Excelente (muy estable, bajo riesgo de fugitivo térmico) | Excelente (extremadamente seguro, prácticamente sin riesgo de fugitivo térmico) |
Vida útil (ciclos) | Moderado (1000-1500 ciclos) | Excelente (2000-6000+ ciclos) | Excepcional (más de 10,000 ciclos) |
Costo | Moderado | Bajo (sin cobalto, abundantes materiales) | Alto (material anódico, pero la vida útil larga compensa) |
Características clave | Capacidad de alta potencia, buena seguridad, vida útil moderada | Vida útil muy segura, muy larga, buena potencia, menor costo | Carga de alta velocidad, vida útil muy larga, excelente seguridad y amplio rango de temperatura |
2 .2 Sistema hidráulico y potencia de elevación
El sistema hidráulico también contribuye significativamente a la capacidad de respuesta de la máquina. Los cargadores de ruedas compactos eléctricos están diseñados para funcionar en espacios confinados. Un alto flujo hidráulico y presión indican que el cargador tendrá una acción hidráulica rápida y contundente. El tipo de bomba y potencia del motor también son consideraciones importantes. Las cargas eléctricas típicas contarán con un motor sincrónico de imán permanente superior (PMSM), que es excelente para la energía instantánea. Cuanto mejor sea el sistema hidráulico, mejor será el rendimiento del cubo y la eficiencia de elevación.
2 .3 Controles inteligentes y comodidad del operador
Otra ventaja de tener un cargador de ruedas compacto eléctrico moderno son sus controles inteligentes. Las pantallas digitales de pantalla grande proporcionan monitoreo y diagnósticos en tiempo real. El operador puede observar las condiciones, incluido el estado de la batería, la presión hidráulica, la velocidad y las horas de funcionamiento. Los usuarios pueden ajustar la configuración de la máquina en tiempo real para obtener los resultados o el rendimiento deseados.
Además, busque una ergonomía cómoda dentro de la cabina y las puertas de sellado o las técnicas de reducción de ruido. Características como luces de trabajo LED, cámaras retrovisor y botones de parada de emergencia que son convenientemente accesibles contribuyen a la comodidad del operador, lo que lleva a un mejor flujo de trabajo.
3 . Aplicaciones prácticas de cargadores compactos eléctricos
3 .1 Uso interior en almacenes y entornos agrícolas
La mejor aplicación para cargadores de ruedas compactos eléctricos se encuentra en espacios cerrados donde la contaminación puede ser letal. El diseño de emisión cero de cargadores eléctricos los hace adecuados para graneros de ganado y manejo de productos. Por lo general, son ideales para operaciones de invernadero.
3 .2 Infraestructura urbana y construcción verde
Las ciudades modernas y eficientes tienen zonas designadas para vehículos de baja emisión. Hay cargos asociados con la operación de maquinaria pesada que emiten niveles más altos de emisiones. Estas regulaciones hacen que los cargadores de ruedas compactos eléctricos sean ideales para paisajismo, servicios municipales y trabajos de túneles. Sin ningún ruido o contaminación, pueden manejar el trabajo de servicios públicos, las reparaciones de carreteras y el paisaje de los centros de las ciudades.
Conclusión
El mundo ha estado usando Frank G. El invento de Hough, llamado el cargador de pago (cargador de ruedas), desde 1939. Utilizó el diesel para el poder mismo mientras producía emisiones como un subproducto no deseado. Sin embargo, el moderno cargador de ruedas compactos eléctricos cumple todas las características que carece el cargador con diesel. La reducción masiva en el ruido operativo, el costo y las emisiones los convierte en una opción ideal. La aplicación práctica en los sitios de construcción urbanos, agrícolas, de almacén y verdes hace que los cargadores de ruedas compactos eléctricos sean factibles, de hecho, más asequibles en comparación con los tradicionales. Las características innovadoras, el monitoreo en vivo y la comodidad operativa lo convierten en una solución preparada para el futuro.
Si está buscando una solución innovadora que garantice la eficiencia y una excelente red de soporte para después de la venta, considere el cargador de ruedas compacto ecléctico de Ailisheng. Sus cargadores compactos, telescópicos y de servicio pesado se encuentran entre los mejores de su clase. Visitar su sitio web para explorar todas las opciones.
Preguntas frecuentes
¿Puede un cargador de ruedas compacto eléctrico funcionar en condiciones climáticas duras?
En los cargadores de ruedas compactos eléctricos, los motores, las baterías y la electrónica a menudo vienen con una clasificación IP, asegurando resistencia contra el viento, la lluvia, el polvo y la humedad. Además, su sistema de enfriamiento avanzado evita el sobrecalentamiento, y el sistema de gestión de la batería asegura que no haya un riesgo fugitivo térmico.
¿Cuáles son las aplicaciones de un cargador de ruedas compacto eléctrico?
Los niveles de ruido increíblemente bajos y las características de emisión cero de los cargadores de ruedas compactos eléctricos los hacen factibles para aplicaciones urbanas, almacén, ganado y invernadero. Cualquier espacio confinado, ya sea interior o exterior, puede utilizarlos para un entorno sin contaminación y sin ruido. Además, su potencia y rendimiento comparables los hacen factibles para todas las aplicaciones para las cuales se diseñan cargadores con diesel.
¿Son los cargadores de ruedas compactos eléctricos adecuados para entornos interiores, como almacenes?
Los cargadores de ruedas compactas eléctricas son la solución más adecuada para levantar aplicaciones interiores, donde la contaminación y el NOX, así como el CO2, pueden conducir a riesgos para la salud. Los cargadores de ruedas compactas eléctricas producen emisiones cero y tienen un nivel de ruido cercano a cero en comparación con sus homólogos diesel. Los hace adecuados para el almacén, la agricultura y las aplicaciones urbanas.
¿Cuáles son los requisitos de infraestructura de carga para cargadores de ruedas compactas eléctricas?
La toma de energía que suministra el cargador debe ser capaz de soportar un flujo de energía de 180 kW a 240 kW. Debería proporcionar energía para una carga completa, que a menudo se puede lograr en tan solo 1 a 2 horas. Las estaciones de carga rápida de DC dedicadas son necesarias para satisfacer las altas demandas de energía. Además, la compatibilidad de voltaje y cuadrícula son igualmente importantes.