AILISHENG Construction Equipment: líder en equipos de construcción eléctricos, solución integral para equipos de construcción.
Excelente actuación
· Powershift T/M con control electrohidráulico de manija única, 6 hacia adelante & 3 cambios inversos hacen que la operación sea fácil y conveniente.
· El bloqueo hidráulico y el bloqueo/desbloqueo automático del diferencial SIN GIRO (OPCIONAL) garantizan estabilidad y una tracción potente.
· La distribución ideal de la carga por eje proporciona una excelente estabilidad al cortar superficies duras.
· El sistema hidráulico eficiente y útil permite utilizar plenamente cada pieza
· El fiable sistema de frenos totalmente hidráulico garantiza la seguridad.
· El marco tipo caja y el T/M avanzado le permiten completar trabajos pesados.
· Se logra un amplio rango de trabajo mediante un sistema de suspensión de hoja flexible y un marco articulado.
Especificaciones
| Dimensión global ALS713H | ||||||||||||
| 1 | Longitud | 8290milímetro | ||||||||||
| 2 | Anchura | 2600milímetro | ||||||||||
| 3 | Altura (hasta la parte superior de la cabina) | 3465milímetro | ||||||||||
| 4 | Distancia entre ejes | 5780milímetro | ||||||||||
| 5 | Huella | 2120(milímetros) | ||||||||||
| 6 | ¡Min! radio de giro | 6,6 (metros) | ||||||||||
| Especificaciones técnicas principales | ||||||||||||
| 1 | Peso operativo | 12000kg | ||||||||||
| 2 | Longitud de la hoja | 3658milímetro | ||||||||||
| 3 | Altura de la hoja | 580milímetro | ||||||||||
| 4 | Grosor de la hoja de la pala | 20milímetro | ||||||||||
| 5 | máx. levantar sobre el suelo | 410milímetro | ||||||||||
| 6 | máx. profundidad de nivelación | 560milímetro | ||||||||||
| 7 | máx. alcance del hombro fuera del neumático trasero | 2000milímetro | ||||||||||
| 8 | Velocidad de desplazamiento (Km/h), 6 hacia adelante y 3 hacia atrás | |||||||||||
| (1) adelante | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||
| (2) revertir | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||
| Motor diesel | ||||||||||||
| 1 | Modelo | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||
| 2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentado. Refrigeración por agua | ||||||||||
| 3 | Salida nominal | 97kilovatios | ||||||||||
| 4 | velocidad nominal | 2200(r/min) | ||||||||||
| 5 | máx. Par | 560(N.M)/1500rpm | ||||||||||
| Caja de transmisión | ||||||||||||
| 1 | Modelo | YD13 (HANGCHI ADVANCE) | ||||||||||
| 2 | Tipo | Powershift, palanca de cambio único, dispositivo de bloqueo de cambio natural | ||||||||||
| 3 | Posición de cambio de marcha | 6 marchas adelante y 3 marchas atrás | ||||||||||
| Eje y neumático | ||||||||||||
| 1 | máx. fuerza de tracción | 61,7 KN(f=0,75) | ||||||||||
| 2 | Tamaño del neumático | 17.5-25-12PR (estándar) | ||||||||||
| 13.00-24-12PR(opcional) | ||||||||||||
| Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo | ||||||||||||
| 1 | Presión del sistema | 17.5mpa | ||||||||||
| Direccion Sistema | ||||||||||||
| 1 | Tipo | Deflexión de los neumáticos delanteros | ||||||||||
| 2 | Presión del sistema | 16mpa | ||||||||||