AILISHENG Construction Equipment: líder en equipos de construcción eléctricos, solución integral para equipos de construcción.
AILISHENG LARGE EXCAVATOR ALS550.9
Gran poder
Gran potencia, alto par, bajo consumo de combustible y alta eficiencia.
El motor Cummins QMS11 de nueva generación tiene una potencia de 333Kw, gran potencia y suficientes reservas de energía, puede satisfacer los requisitos de los clientes para operaciones de servicio pesado.
Tecnología innovadora - gran cilindrada, alto par, sistema de refrigeración independiente.
Sistema hidráulico: Kawasaki original japonesa
El clásico sistema de control de flujo negativo de Kawasaki tiene un rendimiento estable y eficiente, con un alto efecto de ahorro de energía para la regeneración de la pluma y el brazo, acción prioritaria y otras funciones, y un alto confort de operación;
Un motor rotativo único de gran cilindrada tiene las ventajas de un alto par, un rendimiento confiable y una distribución espacial más razonable.
Sistema hidráulico: Bomba de pistón controlada eléctricamente de gran cilindrada, que garantiza un efecto óptimo de disipación del calor.
La bomba de pistón de gran cilindrada, combinada con un motor de gran cilindrada, puede equiparse con un ventilador de gran diámetro, que tiene las ventajas de un gran volumen de aire de succión y baja velocidad, cumpliendo eficazmente la función de disipación de calor y reduciendo el ruido del ventilador.
La bomba de pistón controlada electrónicamente puede controlar el desplazamiento de la bomba y la velocidad del ventilador en función de la temperatura del aceite hidráulico, lo que tiene un importante efecto de ahorro de energía.
Sistema de refrigeración dual independiente
Al adoptar un sistema de enfriamiento dual completamente independiente, la dispersión de agua y aceite se controla de forma independiente sin interferencias y la velocidad del ventilador se ajusta automáticamente según la temperatura. Equipado con función inversa con un solo clic, el mantenimiento del radiador es cómodo y rápido. Adecuado para entornos de alta temperatura y condiciones de trabajo duras.
Configurar el prefiltro del desierto
Configure un prefiltro de desierto para garantizar que la máquina pueda funcionar normalmente en condiciones de trabajo duras con fuertes tormentas de arena.
Estructuras de alta resistencia - Diseño de estructuras reforzadas de alta resistencia, con una apariencia poderosa.
Cinco estructuras principales (Boom & brazo) están diseñados con refuerzo de alta resistencia y, mediante análisis de elementos finitos, su capacidad de carga mejora enormemente en comparación con los modelos del mismo tonelaje en la industria.
Las partes clave de cinco estructuras principales (marco superior & cucharón) están hechos de placas de alta resistencia y materiales resistentes al desgaste, lo que mejora la confiabilidad y la vida útil.
La vía de cinco estructuras principales (bastidor de vía) adopta una vía tipo pasador metálico de doble diente, con una estructura simple, mantenimiento y reemplazo convenientes y agarre fuerte.
Estructuras de alta resistencia: diseño de estructuras reforzadas de alta resistencia, con una apariencia poderosa.
El diseño general de la máquina es único y atmosférico, con una apariencia poderosa. Las puertas laterales, el capó y otras partes tienen un diseño reforzado.
Equipado con una cabina estándar antivuelco y anticaída de objetos, evita eficazmente el riesgo de ser golpeado por piedras voladoras en condiciones de trabajo duras.
La cabina presenta un diseño novedoso, un amplio campo de visión y un diseño fácil de usar. Equipado con una cámara de visión trasera para un campo de visión más amplio.
Mantenimiento cómodo y rápido
El mantenimiento y la conservación del motor se concentran en el compartimento de la bomba, lo que hace que sea fácil y seguro realizar el mantenimiento y la conservación.
A través de la selección de accesorios, para hacer frente a diferentes condiciones de trabajo, con el fin de lograr la multifunción de una máquina
Para mejorar la eficiencia del trabajo, se pueden configurar cucharones con diferentes capacidades según el principio de "una mina, un cucharón" para satisfacer diversas condiciones de trabajo.
La capacidad del cucharón opcional de este modelo es 2. 9-3. 6m. ³ entre roca, cargas pesadas, cargas livianas, cangilones de tierra, etc.
Martillo rompedor opcional de 60 toneladas grado 195/210 para cumplir con condiciones de trabajo de servicio pesado.
Tipo |
| ALS550.9 |
Peso operativo | T | 53 |
Capacidad del cucharón (SAE) | metro3 | 3.0 |
Modelo de motor |
| Cummins QSM11 |
Potencia | kilovatios/r/min | 333/1800 |
Volumen del tanque de combustible | L | 700 |
Velocidad de desplazamiento (alta/baja) | kilómetros por hora | 5.1/2.9 |
Velocidad de giro | rpm | 8.1 |
Gradabilidad | ° | 35 |
Fuerza de excavación del cucharón | KN | 272.2（296） |
Fuerza de excavación del palo | KN | 263.9（287） |
Presión específica de contacto con el suelo. | kpa | 88 |
máx. Tracción | kN | 413 |
Tipo de bomba hidráulica |
| K5V212 |
Flujo máximo | l/min | 381*2 |
Presión DE TRABAJO | MPA | 34.3/37.3 |
Volumen del tanque de fluido hidráulico | L | 450 |
A-Longitud total | milímetro | 11844 |
B-Ancho total | milímetro | 3490 |
C-Altura total (parte superior del auge) | milímetro | 3942 |
D-Altura total (parte superior de la cabina) | milímetro | 3280 |
E-Gap del contrapeso al suelo | milímetro | 1300 |
F-distancia mínima al suelo | milímetro | 570 |
Radio de giro de la cola G | milímetro | 3860 |
H-Longitud de la vía en el suelo | milímetro | 4360 |
Longitud de la pista J | milímetro | 5388 |
Calibre K | milímetro | 2740 |
L-Ancho de vía | milímetro | 3490 |
M-Ancho de la zapata | milímetro | 600 |
N-Ancho de la mesa giratoria | milímetro | 3163 |
O-Max. altura de excavación | milímetro | 9751 |
P-máx. altura de descarga | milímetro | 6634 |
Q-máx. profundidad de excavación | milímetro | 6926 |
T-Máx. distancia de excavación | milímetro | 10940 |
U-máx. distancia de excavación en el avión | milímetro | 10940 |
¡Min! radio de giro | milímetro | 4509 |
Altura máxima con radio de giro mínimo | milímetro | 9047 |
Distancia desde el centro del giro hasta la parte trasera | milímetro | 3935 |
Y-Espesor de los urogallos | milímetro | 36 |
longitud del palo | milímetro | 2900 |
Longitud del auge | milímetro | 6500 |
