AILISHENG Construction Equipment: líder en equipos de construcción eléctricos, solución integral para equipos de construcción.
ALS719H MOTOR GRADER
Excelente actuación
· Equipado con un confiable motor Cummins 6CTA8.3-C190.
· Powershift T/M con control electrohidráulico de manija única, 6 hacia adelante & 3 cambios inversos hacen que la operación sea fácil y conveniente.
· El bloqueo hidráulico y el bloqueo/desbloqueo automático del diferencial NO-SPIN (opcional) garantizan estabilidad y una tracción potente.
· La asignación ideal de carga por eje proporciona una excelente estabilidad al cortar superficies duras.
· El sistema hidráulico eficiente y útil permite utilizar plenamente cada pieza.
· El marco tipo caja y el T/M avanzado le permiten completar trabajos pesados.
· Se logra un amplio rango de trabajo mediante un sistema de suspensión de hoja flexible y un marco articulado.
Especificaciones
| Dimensión global ALS719H | ||||||||||||
| 1 | Longitud | 8950milímetro | ||||||||||
| 2 | Anchura | 2600milímetro | ||||||||||
| 3 | Altura (hasta la parte superior de la cabina) | 3420milímetro | ||||||||||
| 4 | Distancia entre ejes | 6100milímetro | ||||||||||
| 5 | Huella | 2120(milímetros) | ||||||||||
| 6 | ¡Min! radio de giro | 7,3 (metros) | ||||||||||
| Especificaciones técnicas principales | ||||||||||||
| 1 | Peso operativo | 15600kg | ||||||||||
| 2 | Longitud de la hoja | 4268milímetro | ||||||||||
| 3 | Altura de la hoja | 580milímetro | ||||||||||
| 4 | Grosor de la hoja de la pala | 20milímetro | ||||||||||
| 5 | máx. levantar sobre el suelo | 450milímetro | ||||||||||
| 6 | máx. profundidad de nivelación | 535milímetro | ||||||||||
| 7 | máx. alcance del hombro fuera del neumático trasero | 2400milímetro | ||||||||||
| 8 | Velocidad de desplazamiento (Km/h), 6 hacia adelante y 3 hacia atrás | |||||||||||
| (1) adelante | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||
| (2) revertir | 6.5/14.6/30 | |||||||||||
| Motor diesel | ||||||||||||
| 1 | Modelo | Cummins 6CTA8.3-C190 | ||||||||||
| 2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentado. Refrigeración aire a aire | ||||||||||
| 3 | Salida nominal | 142kilovatios | ||||||||||
| 4 | velocidad nominal | 2200(r/min) | ||||||||||
| 5 | máx. Par | 860(N.M)/1400r/min | ||||||||||
| Caja de transmisión | ||||||||||||
| 1 | Modelo | 6WG180 (tecnología ZF) | ||||||||||
| 2 | Tipo | Powershift, palanca de cambio único, dispositivo de bloqueo de cambio natural | ||||||||||
| 3 | Posición de cambio de marcha | 6 marchas adelante y 3 marchas atrás | ||||||||||
| Eje y neumático | ||||||||||||
| 1 | máx. fuerza de tracción | 80,2 KN（f=0,75） | ||||||||||
| 2 | Tamaño del neumático | 17.5-25-12PR (estándar) | ||||||||||
| 13.00-24-12PR(opcional) | ||||||||||||
| Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo | ||||||||||||
| 1 | Presión del sistema | 17.5mpa | ||||||||||
| Direccion Sistema | ||||||||||||
| 1 | Tipo | Deflexión de los neumáticos delanteros | ||||||||||
| 2 | Presión del sistema | 16mpa | ||||||||||
